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当然!
这也仅仅是灵感而已!
想将这份灵感转化为真正的“后轮驱动系统”!
李老师的“聪明才智”和“广博见闻”才是起到关键性作用的一环!
不得不说!
李老师无愧于“三道梁子首席机械专家”的称号!
仅凭一个简单的“单向齿轮制动装置”,以及他那零散的自行车“理论维修知识”,竟然将“原版二八大杠”的后轮驱动结构连蒙带猜的画了个八九不离十!
李老师的后轮驱动方案极为简单:
只要在后传动齿轮的内圈刻上同样的单向轮齿,再在在后轮芯轴的芯套上安装几片由弹簧支撑起来的“制动钢片”就行......
区别只是:
李老师将单向轮齿的数目增加到二十四齿,“制动钢片”的数目也同时增加为两到三个!
嗯!
只要尺寸合适!
解锁“脚蹬子转而车轮不转”的成就就是这么简单!
......
攻克了一个“重大科研难关”!
意识到“自己不是草包”的李老师精神就更加振奋:
随着他的笔力越发苍劲!
那份《自行车生产流程》也就快速的完善起来!
“导向系统”(车把,前叉子),“驱动系统”(链条,脚蹬子),“制动系统”(前闸和后闸).......在极短的时间内就被攻克下来!
等熊孩子们的口号声自窗外响起!
李老师已经完成了《自行车生产流程》的全部环节!
......
将《生产流程》胡乱塞给铃木同学!
又在他满是敬佩的脸色中随口叮嘱了几句,李老师便“闭着眼睛,伸起伸腰,凭着记忆”走向食堂方向!
嗯!
等吃完饭!
自己还得去睡个回笼觉呢!
——以后可不能这么熬夜了,对身体不好!
......
心中正这样想着!
李老师正要”凭着记忆转弯儿“,却冷不丁就与人撞了个满怀!
“是个男人!”
李老师连眼睛都不睁!
仅凭身体的触感就已经作出“明确判断”!
嘿嘿!
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